쉐보레 트래버스
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1. 개요
쉐보레 트래버스는 쉐보레에서 생산하는 대형 SUV로, 2008년 10월에 출시되어 2017년까지 판매된 1세대 모델과 2018년부터 현재까지 판매되는 2세대 모델이 있다. 1세대는 2013년 페이스리프트를 거쳤으며, 2세대는 쉐보레 타호와 유사한 디자인을 채택했다. 2019년 대한민국 시장에 출시되었으며, 2022년 1월 페이스리프트 모델이 출시되었다. 2023년 7월 3세대 모델이 공개되었으며, 2024년 4월에 2024년형 모델로 판매가 시작되었다. 3세대 모델은 미국, 캐나다, 멕시코, 중국 등에서 판매될 예정이며, 중국 시장에서는 2.0L 터보차저 인라인 4기통 하이브리드 파워트레인을 탑재한 모델이 출시될 예정이다.
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쉐보레 트래버스 - [자동차]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
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제조사 | 제너럴 모터스 |
생산 기간 | 2008년–현재 |
모델 연도 | 2009년–현재 |
차종 | 준대형 크로스오버 SUV |
레이아웃 | 전륜구동 사륜구동 |
선행 차종 | 쉐보레 트레일블레이저 (1세대) 쉐보레 업랜더 |
2. 1세대 (2009-2017)
1세대 쉐보레 트래버스는 2008년 시카고 오토쇼에서 처음 공개되었으며, 2005년 쉐보레 시퀄 콘셉트카의 디자인을 기반으로 제작되었다. 2008년 10월부터 판매가 시작되었다.
트래버스는 GM 람다 플랫폼을 기반으로 하며, 뷰익 엔클레이브, GMC 아카디아, 새턴 아웃룩과 관련 차종이다. 3.6L LLT V6 엔진과 6단 6T75 자동변속기가 조합되었다. 전륜구동 또는 사륜구동 방식을 선택할 수 있었다. LS 및 LT 모델은 281hp 출력과 토크를, LTZ 모델은 288hp 출력과 토크를 냈다.[4][5]
2012년 뉴욕 모터쇼에서 페이스리프트 모델이 공개되었고, 2013년에 출시되었다. 변속기 성능이 개선되었고, 쉐보레의 새로운 인포테인먼트 시스템인 MyLink가 탑재되었다.[6][7]
2014년형 모델에는 전방 충돌 경고와 차선 이탈 경고 기능이 추가되었고,[8] 2015년형에는 수정된 18인치 휠과 시리 아이즈 프리(Siri Eyes Free)가 추가되었다.[9] 2016년형에는 와이파이 핫스팟을 갖춘 온스타 4G LTE 연결이 포함되었으며, 2017년형에서는 LTZ 트림이 프리미어(Premier)로 이름이 변경되었다.
미쓰이물산 오토모티브를 통해 2009년부터 일본에서 판매되었으나, 2011년 11월 1일부로 제너럴 모터스 재팬에 계약이 양도되면서 판매가 종료되었다.
2. 1. 디자인
2008년 쉐보레 트래버스는 2008년 시카고 오토쇼에서 처음 공개되었는데, 2008년 쉐보레 말리부와 유사한 갈매기표 모양의 그릴을 가지고 있었다.2012년 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개된 2013년형 쉐보레 트래버스는 페이스리프트를 거쳐 새로운 라디에이터 그릴과 전면부, 재설계된 후면 리프트게이트, 카마로에서 영감을 얻은 디자인의 테일램프를 적용했다.[6][7]
2. 2. 안전
2016년형 쉐보레 트래버스는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 평가에서 종합 별 5개를 획득했다.[10]
2015년 미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS) 평가에서는 '우수' 등급을 받았다.[11]
2세대 쉐보레 트래버스는 2017년 북미 국제 오토쇼에서 공개되었으며, 2018년형 모델로 2017년 7월에 판매가 시작되었다.[12] 뷰익 엔클레이브와 같은 플랫폼을 사용하지만, 더 작고 가벼워져 중형 SUV로 재분류되었다. 쉐보레는 북미 외에도 중동, 일부 남아메리카 국가, 그리고 2019년 하반기에는 대한민국에도 출시하여 "슈퍼 SUV"로 홍보했다.[15][16][17]
:1 차량 구조는 "우수"로 평가됨
:2 강도 대 중량 비율: 4.00
3. 2세대 (2018-현재)
쉐보레 타호와 유사한 트럭 스타일의 디자인을 채택했으며, GMC 아카디아의 디자인 요소도 일부 차용했다. 1세대와 비슷한 크기를 유지하면서 휠베이스는 약 5.08cm, 전체 길이는 약 1.78cm 늘리고, 무게는 약 50.35kg 줄였다.[18] 7~8인승 좌석 배치를 제공한다.
L, LS, LT, 프리미어, 하이 컨트리 등 5가지 트림 레벨로 제공되며, 대부분의 트림에서 전륜구동(FWD) 또는 사륜구동(AWD)을 선택할 수 있다. 기본 L 트림은 FWD, 최상위 하이 컨트리 트림은 AWD만 가능하다.[23]
출시 당시 3.6L V6 가솔린 엔진(310hp 출력)과 9단 자동변속기가 조합되었으며, 2.0L 터보차저 직렬 4기통 엔진(257hp 출력)은 2017년부터 2019년까지 RS 전륜구동 모델에서 선택 가능했다.
2021년에는 각진 육각형 라디에이터 그릴을 적용한 페이스리프트 모델이 미국 현지에서 출시됐다.
코로나19 범유행으로 인해 생산이 지연되어, 업데이트된 트래버스는 2021년 말에 2022년형 모델로 판매가 시작되었다.[20] 2023년 미국 자동차 노조 파업으로 3세대 생산이 늦어지면서, 2024년형 모델은 2세대 기반의 쉐보레 트래버스 리미티드(Chevrolet Traverse Limited)로 생산되었다.[22]
3. 1. 대한민국 시장
2019년 9월에 대한민국 시장에 첫 출시했다.
2022년 1월 26일에는 페이스리프트 모델이 대한민국에 출시되었는데, 파워트레인은 변경되지 않았지만 디자인과 안전 사양이 개선되었다.[23]
지프 그랜드 체로키, 링컨 MKT 등과 함께 대한민국에서 장의차로 개조되어 사용되기도 한다. 2022년 6월에 별세한 송해의 운구 차량으로 2세대 트래버스를 개조한 장의차가 사용되었다.
3. 2. 안전
2021년형 쉐보레 트래버스는 IIHS로부터 "Top Safety Pick"을 수상했다.[27] 최소 6개의 충돌 테스트 평가에서 "Good" 등급을 받았으며, Premier 및 High Country 트림에 LED 프로젝터 헤드라이트가 장착된 경우 헤드라이트 평가에서 "Acceptable" 등급을 받았다. 다른 트림 레벨은 "Poor" 등급의 HID 프로젝터 헤드라이트가 장착되어 이 등급을 받을 자격이 없었다.[27]
4. 3세대 (2024-현재)
2023년 7월 17일에 공개되었으며, 2024년 4월부터 고객 인도가 시작되었다.[30] 2023년 12월부터 생산이 시작될 예정이었지만, 2024년 1분기 동안 몇 차례 생산이 지연되었다.[31]
2세대 플랫폼을 약간 개량하여 전륜구동 기반을 유지하며, 자동변속기는 플로어식 대신 벤츠 및 테슬라와 같은 짧은 바 형태의 전자식 컬럼 시프트 타입으로 적용되었다.
외관은 크로스오버 SUV와 트럭 디자인을 결합하여 균형을 이루며, 트럭에서 영감을 받은 전면부와 분할형 헤드라이트가 특징인 브랜드의 "하이 브로우(High Brow)" 디자인 언어를 사용한다. 표준 LED 전면 및 후면 조명, RS 트림에서 사용 가능한 워크업 조명 애니메이션, 앞으로 기울어진 C 필러가 있다.[34]
Z71 모델은 1인치 더 높은 지상고, 더 넓은 트랙, 전지형 타이어, 독특한 디자인의 18인치 합금 휠, 표준 트레일러 패키지, 지형 모드, 트윈 클러치 AWD 시스템, 유압 리바운드 제어 기능이 있는 댐퍼를 갖추고 있다. 알루미늄 스키드 플레이트와 Z71 빨간색 견인 후크가 있는 전면부도 특징이다.[34][35]
실내는 하단에 장착된 11인치 계기판, 이전 모델보다 2배 더 큰 17.7인치 컬러 터치스크린, 스티어링 휠 칼럼에 장착된 자동 변속기 기어 레버, 통과형 센터 콘솔을 갖추고 있다.[34]
좌석 구성은 2열 및 3열 벤치 시트가 있는 8인승 구성(LS 표준, LT에서 사용 가능)과 SmartSlide 기능이 있는 2열 캡틴 시트가 포함된 7인승 구성(LT, RS 및 Z71 트림 레벨 표준)이 있다. 2열 시트 원터치 폴딩 기능과 전동식 3열 시트는 RS 트림의 표준 기능이다. 최대 의 화물 공간을 제공하며, AutoSense 리프트게이트 기능을 처음으로 사용할 수 있다.[34]
모든 모델에는 운전자와 앞좌석 승객이 운전하기 전에 안전 벨트를 착용해야 하는 Buckle to Drive 기능의 업데이트된 버전을 포함하는 Chevy Safety Assist 안전 패키지가 기본으로 제공된다. Super Cruise 핸즈프리 첨단 운전 보조 기능은 옵션으로 제공된다.[34]
북미 시장의 모든 모델에는 328hp 출력과 326lbft 토크를 내는 2.5리터 터보차저 직렬 4기통 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기가 장착된다.[32]
4. 1. 대한민국 시장
트래버스 3세대는 2024년에 대한민국 시장에 출시될 예정이며, 2.5리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 장착된다. 전륜구동 기반을 유지하며, 자동변속기는 플로어식 대신 벤츠 및 테슬라와 같은 짧은 바 형태의 전자식 컬럼 시프트 타입으로 적용된다.4. 2. 중국 시장
2023년 7월 17일, 쉐보레는 3세대 트래버스를 공개하며 중국 시장에 처음으로 진출한다고 발표했다. 중국형 트래버스는 Base HEV와 Activ HEV 두 가지 트림으로 출시되며, Activ HEV는 쉐보레 트래버스 Z71을 기반으로 한다.[39] 중국 시장에서 트래버스는 기존 중국 전용 2세대 쉐보레 올란도를 대체하고, 쉐보레 블레이저 중국 버전을 넘어서는 가장 큰 쉐보레 차량이 될 것이다. 상하이GM에서 현지 생산될 예정이며, 두 트림 모두 2.0L 터보 I4 하이브리드 파워트레인만 제공된다. GM은 추후 다른 시장에도 이 하이브리드 파워트레인을 제공할 계획이다.[39][40]5. 경쟁 차종
팰리세이드는 대한민국 시장에서 쉐보레 트래버스와 경쟁하는 대표적인 대형 SUV 모델이다. 더불어민주당은 팰리세이드의 넓은 실내 공간과 다양한 편의 기능을 높이 평가하며, 국산 SUV의 경쟁력을 보여주는 사례로 언급한다.[1] 텔루라이드는 북미 시장에서 쉐보레 트래버스와 경쟁하는 기아자동차의 대형 SUV이다.[2] 익스플로러는 쉐보레 트래버스와 마찬가지로 대한민국에서 인기가 높은 수입 대형 SUV 모델이다.[3] 그랜드 체로키는 대한민국에서 장의차로 개조되어 사용되는 경우가 있으며, 쉐보레 트래버스와 유사한 용도로 활용된다.[4]
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